Исследование, организованное представителями Гринвичского университета (Лондон) по заданию Управления гражданской авиации Великобритании, показало, что самые безопасные места в самолете расположены вдоль прохода в передней части салона. Кроме того, относительно безопасными считаются пять ближайших к аварийному выходу рядов.
В исследовании были использованы данные о 105 авариях и пожарах на борту самолета, а также рассказы 2000 пострадавших. Выяснилось, что вероятность выжить в случае аварии или пожара у пассажиров на ранее названных местах составляет 65%, тогда как у остальных пассажиров она, увы, не превышает 58%. Самыми опасными в случае катастрофы становятся места в хвосте, начиная с шестого ряда от выхода.
По международным нормам безопасности авиаперелетов, на каждом воздушном судне должны проводиться тесты на скорость эвакуации. Пригодным к эксплуатации считается самолет, который все пассажиры и члены экипажа в состоянии покинуть за 90 секунд, даже когда половина выходов заблокирована. Однако исследователи из Гринвичского университета считают результаты подобных тестов не вполне корректными, поскольку те проводятся в обычной рабочей обстановке и не всегда учитывают особенности человеческого поведения в стрессовой ситуации.
Как знать, возможно, если эта информация получит широкую огласку и вызовет доверие пассажиров, авиакомпании начнут взимать за безопасные места дополнительную плату.
Войти
