Air Seychelles

Авиакомпания Air Seychelles была организована в 1978 году, в результате переименования государственной авиакомпании республики Сейшельские Острова (образованной в 1977 году, путем покупки правительством нескольких мелких компаний авиаперевозчиков занимавшихся выполнением рейсов между островами Маэ, Праслен и Фрегат). Авиакомпания Air Seychelles изначально позиционировалась, как авиаперевозчик для выполнения только внутренних рейсов. Однако, в 1983 году, правительство республики Сейшельские Острова решает увеличить приток туристов из Европы и берет у авиакомпании British Caledonia Airways в аренду авиалайнер Douglas DC10. С 26 октября 1983 года, авиакомпания Air Seychelles на Douglas DC10 начинает раз в неделю выполнять рейс по маршруту Маэ - Франкфурт - Лондон. В 1984 году авиакомпания Air Seychelles берет в аренду авиалайнер авиакомпании Martin Air для выполнения рейсов по маршруту Лондон - Рим - Маэ. В этом же году, в авиакомпании Martin Air проходит обучение первая группа собственных бортпроводников авиакомпании Air Seychelles. В январе 1987 года, авиакомпания Air Seychelles приобретает у авиакомпании Varig Airlines свои первые два авиалайнера Boeing 707-320 (получили имена "Mahe" и "Silhouette"). В ноябре 1988 года происходит слияние компаний Aviation Seychelles и Air Seychelles Limited. 27 июня 1989 года в международном аэропорту Сейшельских Островов приземлился Boeing 767-200 ER - первый современный авиалайнер авиакомпании Air Seychelles, который был куплен у производителя. Довольно интересным фактом в истории этого самолета является то, что во время авиаперелета из Гранд-Рапидс (Мичиган, США) в "свой" аэропорт, авиалайнер Boeing 767-200 ER установил новый рекорд дальности (14311 км) для коммерческих реактивных самолетов данного класса. В свой первый коммерческий рейс, этот Boeing 767-200 ER, отправился 31 июля 1989 года, взяв курс на Сингапур. С 27 марта 1993 года, взятый у ILFC в аренду Boeing 757 с именем "Aride" начинает выполнять рейсы между Сейшельскими Островами и Йоханнесбургом, Мадридом, Найроби, Дубай, Мумбаи и Сингапуром. В это же время, Boeing 767-200 ER авиакомпании Air Seychelles начинает выполнять рейсы в Лондон, Париж, Франкфурт, Цюрих и Рим. В 1995 году, авиакомпания Air Seychelles увеличивает количество рейсов в Испанию, а также открывает еще 2 маршрута: Сейшелы-Дубаи-Мумбаи (28 апреля) и Сейшелы-Тель Авив (18 декабря). В октябре 1996 года авиакомпания Air Seychelles совместно с авиакомпанией Kenya Airways начинают выполнять рейсы между Найроби и Сейшельскими Островами. 3 декабря этого же года, в Сиетле авиакомпанией Air Seychelles был получен новый Boeing 767-300ER, что позволило 6 декабря вернуть арендованный Boeing 757 "Aride" своим владельцам. Первый свой коммерческий рейс Boeing 767-300ER (получивший имя "Vallee de Mai") совершил на следующий после получения день (рейс Париж - Сейшелы). В рамках соглашения между авиакомпаниями Air Seychelles и Air France, с октября 1997 года авиалайнер Boeing 767-300ER авиакомпании Air Seychelles начинает выполнять рейсы Париж - Сейшелы с логотипом Air France. В это же время, авиакомпания Air Seychelles приходит к соглашению с авиакомпанией Air Mauritius о выполнении рейсов между Маврикием и Сейшелами. Для этой цели были использованы авиалайнеры авиакомпаний Air Madagascar и  Air Austral. В 1998 году, авиакомпания Air Seychelles достигает договоренностей о выполнении совместных ресов с авиакомпаниями British Airways (рейс Найроби - Сейшелы) и Alitalia (рейс Милан - Сейшелы). В октябре этого года, авиакомпания Air Seychelles вводит запрет на курение на всех своих рейсах. В апреле 1999 года, авиакомпания Air Seychelles и авиакомпания Air Austral подписывают код-шеринговое соглашение о выполнение рейсов на маршруте Реюньон - Сейшелы. В 2001 году, авиакомпания Air Seychelles получает два новых самолета Boeing 767-300ER ("Aldabra") и Boeing 737-700 NG ("Amirantes"). С этого же года, в компании начинает действовать про