4 июня 2010 года авиакомпания «Трансаэро» открывает регулярный рейс Москва-Пекин из Московского аэропорта Домодедово.

Рейсы UN 865/866 будут выполняться дважды в неделю: вылет из Москвы по вторникам и пятницам в 11.10, прибытие в Пекин в 22.10. Вылет из Пекина по средам и субботам в 00.40, прибытие в Москву в 4.20.

На каждом рейсе будут работать бортпроводники, владеющие китайским языком.

Первый рейс Москва – Пекин 4 июня 2010 года носит гуманитарный характер - «Трансаэро» окажет помощь своему партнеру - фонду «Подари жизнь» в организации поездки группы ведущих российских детских врачей-онкологов для изучения ценнейшего опыта китайской клиники Zibo Wanjie Cancer Hospital (г. Цзыбо).

Новое направление является знаковым для Трансаэро - это 100-тый рейс в маршрутной сети авиакомпании.

Рейс будет выполняться на широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетах Боинг 747-400, вмещающих 352 пассажира.

На данном рейсе пассажирам предлагается три класса обслуживания: бизнес-класс, премиальный экономический и туристический экономический. Причем обслуживание пассажиров бизнес-класса будет осуществляться в салонах и по стандартам обслуживания класса Империал.

В бизнес-классе (салон Империал) пассажирам будут предложены кресла, раскладывающиеся на 180 градусов и превращающиеся в удобную кровать, изысканное меню, богатый выбор напитков, посуда, специально разработанная для «Трансаэро» мастерами Императорского санкт-петербургского фарфорового завода и Гусевского хрустального завода. В салоне 11 кресел. Стоимость билетов - от 1201 евро со всеми таксами и сборами при путешествии в оба конца.

Перевозка пассажиров премиального экономического на рейсах будет осуществляться в салонах и по стандартам обслуживания бизнес-класса «Трансаэро». В салоне бизнес-класса будет 56 кресел. Но стоимость билетов будет соответствовать параметрам премиального экономического класса - от 591 евро со всеми таксами и сборами при путешествии туда-обратно.

Также на каждом рейсе 285 кресел предназначено для пассажиров, обслуживаемых по стандартам наиболее доступного по цене туристического экономического класса.