China Southern Airlines и ОК Air начнут летать из городов Китая во Владивосток, говорится в нотах МИД двух стран.

"На основании… соглашения между правительством КНР и правительством СССР о воздушном сообщении, заключенного в Пекине 26 марта 1991 года, и в соответствии с меморандумом о взаимопонимании между авиационными властями КНР и РФ, подписанном в Москве 13 августа 2014 года, правительство КНР назначило авиакомпанию с ограниченной ответственностью ОК Air выполнять договорные рейсы по установленной линии Яньцзи-Владивосток и обратно", — говорится в ноте МИД.

Подобная информация содержится также в ноте МИД по открытию China Southern Airlines рейсов по маршруту Харбин-Владивосток и обратно.

В феврале этого года сообщалось, что международный аэропорт "Шереметьево" (МАШ) принял решение о продаже 52,16% акций ОАО "Международный аэропорт Владивосток" и 100% акций ЗАО "Терминал Владивосток" компании Cantua Investments Limited (доли в которой в равных частях распределены между РФПИ, Changi Airports International и "Базовым Элементом" Олега Дерипаски) за 6 миллиардов рублей.

Консорциум уже разработал план развития аэропорта в качестве основного международного хаба Дальнего Востока России с привлечением ведущих азиатских перевозчиков и увеличением количества рейсов, связывающих Владивосток и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Это позволит в полной мере использовать уникальный статус аэропорта (режим "открытое небо", пятая свобода воздуха). Помимо этого, аэропорт Владивостока может быть включен в зону свободного порта Владивосток.