3 мая 2018 года начал работу новый терминал московского международного аэропорта Шереметьево-1 (В). Первый внутренний рейс отправила авиакомпания Аэрофлот - SSJ 100 вылетел в 9:43 в Саратов.

Комплекс будет обслуживать рейсы двенадцати направлений. Для трансферных пассажиров был построен подземный переход под взлётно-посадочными полосами. Он соединяет терминал В и южные терминал D, Е, F. Людей возят на специальных поездах, которые отправляются каждые четыре минуты.

Международный аэропорт Шереметьево - крупнейший по пассажиропотоку аэропорт России и Московского авиационного узла. Терминал имеет потенциал стать лучшим в Шереметьево, а по ряду параметров - и самым удобным в столице. В то же время имеется несколько узких мест, от ликвидации которых во многом будет зависеть настроение пассажиров. Согласно проекту, этот терминал ежегодно сможет принимать 20 миллионов пассажиров и будет обслуживать внутренние рейсы.

Авиакомпания Аэрофлот опубликовала график перевода первой партии рейсов в новый терминал внутренних линий Шереметьево-1 (В). Перевод будет начат 3 мая и коснется в этом месяце пока только рейсов на самолете Superjet 100. В первую неделю, с 3 по 9 мая, из нового терминала будут совершаться только рейсы в Саратов. 10 мая добавятся все вылеты в Воронеж, 12 мая - в Ставрополь, 13 мая - в Белгород, 14 мая - рейсы в Сыктывкар, 15 мая - в Магнитогорск.

Кроме того, некоторые направления будут переведены только в части рейсов, совершаемых на Superjet 100. Это 3 из 6 ежедневных вылетов в Пермь (с 14 мая), 1 из 5 перелетов в Челябинск (с 15 мая), 1 из 3 рейсов в Архангельск (с 16 мая), 1 из 3 отправлений в Нижнекамск (с 16 мая), 1 из 3 рейсов в Оренбург (с 17 мая), 1 из 3 вылетов в Сургут (с 25 мая).

Выбор для изначального перевода только рейсов на Superjet 100 имеет несколько целей. Во-первых, их стоянка располагается с северной стороны летного поля Шереметьево, и перевод избавит пассажиров этих рейсов от утомительной 10-минутной поездки на автобусе, совершаемой сейчас из терминала Шереметьево-3 (D). Во-вторых, Superjet - самый небольшой самолет "Аэрофлота", и в случае каких-либо стартовых сложностей в новом терминале они затронут наименьшее число пассажиров.

Напомним, что добраться до нового терминала Шереметьево-1 (В), который занял место старого терминала с тем же названием, можно несколькими путями. Во-первых, новым подземным шаттлом от действующих терминалов и Аэроэкспресса. Во-вторых, автобусами 817 и 851 по Ленинградскому шоссе или маршрутками 949 или 948 (они следуют туда через действующие терминалы). В-третьих, автобусами или маршрутками 21 от станции Лобня.

Пассажирам этих рейсов следует закладывать дополнительное время как на поездку в аэропорт или из него (в большинстве случаев), так и на пересадку на любые другие рейсы, кроме тех, которые также будут выполняться из нового Шереметьево-1 (В). Время, требуемое на пересадку на другие внутренние рейсы, возрастет, как правило, примерно на 10-20 минут, требуемых на поездку на подземном шаттле и проход от его станции Шереметьево-2 к ныне действующему сектору внутренних линий. Срок пересадки на международные рейсы или обратно будет зависеть от терминала и в некоторых случаях может остаться прежним, в других - возрастет примерно на 5-10 минут.